Das Finale

OK, jetzt lege ich da Latte mal wirklich hoch:

ich stelle ja nen Schrott-Fenster-Bus mit Typ1-Motor hin. Der dreht, hat also vielleicht keinen Kolbenklemmer oder festgerostete Kolben.

Andreas hat freundlicherweise heute für mich bei Karlsruhe den Kasten mit dem Typ4-Motor besichtigt. Planung ist, daß er den mitbringt. Die Geschichten zum Verkäufer werden Samstag Abend für Kurzweil sorgen. Erst, wenn ich den Bus in Wörpedorf habe, werde ich daran glauben, ihn zu haben. Jedenfalls Meldung von Andreas: Motor dreht.

Damit ist die Ziellinie gesteckt: wir werden beide Busse durchwarten und dann Samstag Mittag/Nachmittag mal versuchen, sie zum Laufen zu bringen!

Typ4-Teile habe ich hier. Heute bei volksworks so das Übliche für den Typ1 bestellt. Öl und Benzin besorge ich noch - und dann wollen wir doch mal sehen, ob sich da was tut.

Bereits jetzt ne Warnung: zeitlich werden wir es wohl nicht schaffen, die alten Benzinleitungen zu wechseln. Das ist NICHT zur Nachahmung gedacht. Das mache ich dann später noch - allein ;-)

Hach, was bin ich jetzt aufgeregt!

Grüße,
Harald

Also beide Busse sollen dann am Ende des Workshops laufen?

Gruß Stephan

Deren Motoren!

Den Mitbringer von Ulme kenne ich ja noch nicht. Der Schrott, in dem der Typ1 drin sitzt, würde nach dem Ende dieses Workshops sicher nicht laufen. Der bräuchte noch so 2 bis dreihundert andere Workshops ;-)

Grüße,
Harald

Dass unser Beipack, der marinogelbe Typ4-Kasten aus Karlsruhe am Ende richtig läuft bzw. fährt halte ich für sehr realisitisch. Das Auto ist gut.

Gruss Andreas

hui... da ist aber jemand Frühaufsteher.

Ja, ich freu mich da besonders drauf. Ist immer toll, wenn der Bus nach Jahren das erste mal wieder fährt.

Gruß Stephan