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Für denjenigen der noch nie die Kompression geprüft hat stellt sich, nicht unberechtigt, die Frage warum zum Geier soll ich die Kompression prüfen?!?
Die Kompressionsprüfung ist jedoch bei bestimmten Problemen (schlechter Motorlauf, keine Leistung oder hoher Ölverbrauch) ein Hilfsmittel um herauszufinden wie der Zustand von Ventilen und Kolbenringen ist, wenn alle anderen Fehlerquellen ausgeschlossen werden können.
Richtig angewendet, kann mit Hilfe von ein paar tricks auch unterschieden werden ob schlechte Kompressionswerte von verschlissenen Kolben oder Ventilen verursacht werden.
- Warum und wann prüfe ich die Kompression?
- Was sagt mir der Wert aus der Kompressionsprüfung (Diagnosemöglichkeiten, Grenzwerte)
- Richtiger Umgang mit dem Prüfgerät
Ich werde für dieses Thema auch noch ein kleines Skript verfassen in dem das (hoffentlich) gerlernte nochmals zusammengefasst wird.
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